西安是西安國務院批復確定的中國西部地區重要的中心城市，國家重要的史傳說故事科研、教育和工業基地 。為人西安是西安一座古城，下面是史傳說故事小編整理的關于西安的傳說故事，歡迎閱讀。為人
古城西安南郊，有一座寬敞的史傳說故事寺院，叫慈恩寺。為人寺內，西安一座氣勢雄偉的史傳說故事七層磚塔拔地而起， 巍然屹立，為人這就是西安著名的大雁塔。提起這座塔，史傳說故事還有不少有趣的為人神話傳說呢。
這座寺院是唐高宗李治當太子時，為紀念他的母親文德皇后而修建的。起初寺內并沒有塔，住在寺里的和尚，每日伴著晨鐘暮鼓苦苦修行，很久沒有嘗過雁、鹿、犢三種肉的滋味了。有些奉戒不謹的僧人饞的直流口水。
一天清晨，西北風呼呼地吹刮著，滿地黃葉隨風翻卷，寺院里顯得分外冷清。一名小和尚給文殊菩薩像前的油燈加滿油，剛剛裹緊袍子，走出殿門，一陣寒風便撲面而來，小和尚眼前一黑，打了個趔趄，幾乎跌倒在石臺階上。這位小和尚出家以來，別說沒沾過葷腥，就連粗茶淡飯也是饑一頓，飽一頓，食不裹腹。這些天來，寺中缺柴少米，小和尚早已餓的四肢發軟，有氣無力，又遇到這冷風一吹，自然是寒氣徹骨，眼冒金星，若不是順勢扶住身旁的菩提樹，真會跌個頭破血流呢。面對這清苦的寺院生活，想起幼時母親的慈愛，小和尚兩行熱淚不禁簌簌流下。
這時，忽然天空傳來一陣大雁的鳴叫聲。小和尚抬頭一看，只見兩行大雁排成一個“人”字形，撲撲地朝東南方向飛去。小和尚目不轉睛地望著雁群，自言自語地說：“今天師兄師弟們沒有食物充饑，菩薩如果有靈是應當知道的。”
話音剛落，奇跡發生了：只見一只大雁退出了飛行的隊伍，悲鳴數聲，仿佛是向自己的同伴告別，然后從長空直落而下，投身死在小和尚面前。小和尚頓時驚呆了，他飛也似的跑到殿前，聽了小和尚的講述，遙望天空快要消逝的雁群，再看看腳下余溫尚存的墜雁，和尚們有的噓唏不止，有的潸然淚下。
隨后，便建塔葬雁，以示紀念，取名為大雁塔。大雁塔已有一千三百多年的歷史，雖經風雨剝蝕，但風貌依舊。這大雁舍身而死的故事，也一直流傳到今天。
在民間關于大雁塔的來歷和傳說也有很多，有人說它是一群大雁落下來留下的;有說它是仙人點化而成的;也有說唐玄奘西域取經途中曾困沙漠后得一大雁引飲，才找到水源，得以還生，并完成取經之事，為報大雁之恩，因而建造此塔。
也有傳說說當年玄奘大師西天取經之時，在戈壁沙漠中的葫蘆灘上迷了路，一直在葫蘆灘里打轉。就在他坐在沙灘上長嘆，為帶來的食水已經用完而發愁之際，忽然飛來一大一小兩子鴻雁，玄奘大師對大雁恭敬地致禮后說道：‘我乃大唐僧人玄奘，去西天取經，迷路于此。神雁若能引我出葫蘆灘，回到長安定為你們修塔致謝。’兩只鴻雁聽后頻頻點頭，繼而將玄奘大師引出葫蘆灘。成功從天竺取經回長安后，玄奘大師不忘諾言，修建了大小雁塔。”
西安傳說故事二：題字西安鼓樓高大雄偉的西安鼓樓建于明洪武十三年(1380 年)，迄今已有六百多年的歷史，乃是西安市的標志性建筑，是我國現存的僅次于北京故宮的明代建筑，當地百姓引以為豪。在鼓樓上方的兩塊牌匾被認為鼓樓的畫龍點睛之筆。朝北的匾額為“聲聞于天”，典故來自《詩經》中的《鶴鳴》：“鶴鳴于九皋，聲聞于天……他山之石，可以攻玉。”朝南的正面匾額為“文武盛地”，此匾額記述了西安源遠流長的歷史。《史記》載：“周文王都灃，武王都鎬。灃鎬之間，帝王之都也。”這些匾額可不是普通常見的匾額，單重量就重達三噸，上面的每個字都有兩丈見方，可不是一般的人能寫得出來的。傳說“文武盛地”這個匾額就是八仙之一的鐘離權變成一個雜役書寫成的。
不過，民間的傳說把西安的鼓樓跟唐代的武則天 扯上關系。西安在唐朝的時候名叫長安，是國家首都，因此鼓樓的修建乃是當時的一件大事，據說鼓樓修成以后，金碧輝煌，氣勢不凡，竣工的那天，武則天特意前來參觀，發現鼓樓雖好，但美中不足的是樓上沒有匾額，于是向大臣征集了兩個匾額的文字“聲聞于天”和“文武盛地”，然后命令手下人制作了兩塊長八丈、高三丈的大匾，以重金遍求天下書法好手在上題寫這幾個字，誰知道告示貼出去數日后，居然沒有人敢前來寫字的。主管匾額的官員怕完不成任務交不了差，難保頂上的烏紗帽，更是急得像熱鍋上的螞蟻。
這個時候，一個在鼓樓掃地的雜役自告奮勇，愿意來寫“文武盛地”這塊匾，跟他熟識的工匠們都認為他一定是瘋了，才敢接這種掉腦袋的事情。工匠們怕他連累了大家于是跟他爭吵了起來。鬧鬧嚷嚷的嘈雜之聲，驚動了守樓的軍士和主管匾額的官員，于是他們把這位雜役帶到主管的處所，問他真的能寫匾額。這些士兵們和官員們見他穿得寒磣，出生低微，言談之中多有不屑和譏諷。主管的官員也不耐煩地命令士兵將他拖走，沒想到這位雜役卻大聲叫道：“不要我寫，恐怕沒有人能寫了。”
旁邊的官員見他這么說，也覺得這個人雖然貧寒，但相貌卻不俗，于是允諾他試一試，只見這位雜役，拿起一把大掃把，蘸著墨水，就在大匾上揮舞起來，只聽得“刷刷刷”聲響之后，“文武盛地”四個遒勁 的大字已經寫成，官員們和士兵們當成就驚呆了。再看那位雜役，已經飛到云中，顯出鐘離權的像來。人們這才明白原來是大仙鐘離權下凡來為鼓樓題寫匾額的啊。從此以后這個匾額身價百倍，成為古城西安的一道風景。這個匾額曾在日軍空襲中幸存下來，可惜于“文革”期間被焚毀。20xx年4月29日，西安復制兩塊匾額并舉行鼓樓恢復“文武盛地”、“聲聞于天”牌匾懸掛儀式。西安鼓樓又重現了昔日的雄姿。
西安的介紹西安，古稱長安、鎬京，現為陜西省省會、副省級市、國家區域中心城市(西北)，是國務院批復確定的中國西部地區重要的中心城市，國家重要的科研、教育和工業基地[1] 。西安是中國四大古都之一 ，聯合國科教文組織1981年確定的“世界歷史名城”，美媒評選的世界十大古都之一。
西安地處關中平原中部，北瀕渭河，南依秦嶺，八水潤長安。全市下轄11區2縣， 總面積10108平方公里。20xx年末常住人口870.56萬，其中城鎮人口635.68萬，城鎮化率72.61%。
長安自古帝王都，其先后有西周、秦、西漢、新莽、東漢、西晉、前趙、前秦、后秦、西魏、北周、隋、唐13個王朝在此建都。西安是中華文明和中華民族重要發祥地之一，絲綢之路的東方起點。 豐鎬都城、秦阿房宮、兵馬俑，漢未央宮、長樂宮，隋大興城，唐大明宮、興慶宮等勾勒出“長安情結” 。
西安是中國最佳旅游目的地、全國文明城市之一 ，有兩項六處遺產被列入《世界遺產名錄》，分別是：秦始皇陵及兵馬俑、大雁塔、小雁塔、唐長安城大明宮遺址、漢長安城未央宮遺址、興教寺塔。西安也是國家重要的科教中心，擁有西安交通大學、西北工業大學、西安電子科技大學等7所985或211工程大學。
西安的自然資源水資源
西安是水資源缺乏的西部城市，西安地下水儲量估算，總計約19.91億立方米。20xx年12月，黑河水利樞紐主體工程建成，每年向西安供水4億立方米，形成日供水能力120萬噸，加上地下水資源，市區日供水能力可達172萬噸，基本滿足城市生產生活用水。
秦嶺以北平原地區具有良好的儲存地熱水的地質條件，僅城區可以開發的地熱面積約780平方公里，地下熱水可采儲量約為5.39億立方米。
土地資源
西安市土壤分布形成南北兩個差異明顯的區域，北部的渭河平原以黃褐土、褐土為代表，南部的秦嶺山地以黃棕壤、棕壤為代表。據1980～1986年土壤普查，全市有12個土類，24個土壤亞類，50個土屬，181個土種。土壤類型的復雜多樣，為區內農作物的多品種組合提供了有利條件。
生物資源
西安的自然植被未遭受第四紀大陸冰川直接侵襲，尚保留若干第三紀古老的孑遺植物，如銀杏、水青樹、連香、馬甲子等。秦嶺山地從高海拔向低海拔垂直分布有高山灌叢草甸、針葉林、針闊葉混交林和落葉闊葉林等自然植被類型。自然植被中野生植物資源豐富，截至20xx年，計有野生植物138科、681屬、2224種，為中國種子植物的重要“基因庫”之一。渭河平原主要為大田農作物、蔬菜、果園和城市綠化等栽培植物類型。野生動物資源主要分布在秦嶺山地，有獸類55種，鳥類177種，包括有大熊貓、金絲猴、扭角羚秦嶺亞種、鬣羚、大鯢、黑鸛、白冠長尾雉、血雉、金雞等珍稀動物。為保護自然生態系統和珍稀動植物資源，境內已建立3個國家級自然保護區。
礦產資源
西安境內地層發育復雜，構造類型多樣，為各種礦產資源的形成提供了有利條件。截至20xx年，已發現的礦產資源共47種，其中金屬礦產21種，非金屬礦產22種，能源礦產2種，其他礦產2種。大部分金屬和非金屬礦產分布在南部秦嶺山區。
西安的交通綜述
西安地處中國陸地版圖中心和中國中西部兩大經濟區域的結合部，是西北通往中原、華北和華東各地市的必經之路。在全國區域經濟布局上，西安作為新亞歐大陸橋中國段——隴海蘭新鐵路沿線經濟帶上最大的西部中心城市，是國家實施西部大開發戰略的橋頭堡，具有承東啟西、連接南北的重要戰略地位，是全國干線公路網中最大的節點城市之一。
公路
公路建設形成了一個以西安為中心，有9條國家高速在此交匯，形成了貫通陜西省、輻射周邊省市的高等級“米”字型輻射狀干線公路系統，有公路2800多公里，有6條國道干線通過。繞城高速、機場新線建成，二環路、三環路全面貫通。市區與所轄區縣全部開通高速公路。
鐵路
西安是陜西省“米”字形鐵路交通的重要樞紐。20xx年12月底，西安已開通至北京、廣州、長沙、深圳、武漢、鄭州、石家莊的直達高鐵線路。
鐵道線路有鄭西高速鐵路、西寶高速鐵路、大西客運專線等。火車站有西安站、西安北站等。
航空
西安咸陽國際機場是中國重要航空港，截至20xx年，共有20家航空公司在機場經營150余條航線，每天有400余架次的航班在機場起降。20xx年旅客吞吐量達到1529萬，為全國十大機場增速最快的機場。
市內交通
地鐵
西安地鐵，截至20xx年11月已開通1號線(藍)、2號線(紅)、3號線(淺紫)、在建4號線(綠)，是西北地區首座擁有地鐵運營線路的城市，同時也成為中國大陸第十個擁有地鐵運營線路的城市。
截至20xx年西安地鐵運營兩條線，運營里程45.9公里，西安地鐵運營線設計覆蓋西安市六個市轄區，連通古城、城東、城西、城南、城北五大城區，串起了西安市東西中軸線上的三橋、土門、五路口、康復路、紡織城，南北中軸線上的龍首原、鐘樓、小寨等商圈，使得市區緊密聯系在1小時經濟圈內。
西安地鐵2號線于20xx年9月16日下午14時正式通車運行。
西安地鐵1號線于20xx年9月15日早上10時正式通車運營。
西安地鐵3號線于20xx年11月8日中午12時正式開通運營。
公交
西安是全國創建“公交都市”建設示范工程的首批15個城市之一 ，截至20xx年，西安有公交巴士線路約280條，包括4條通宵運行線路。大部分普通城區公交票價1元，高等級空調車票價2元，市民使用西安城市一卡通長安通可以享受半價優惠，學生卡三折優惠。20xx年3月，西安市采取緩堵措施，提倡公共交通出行，開始推行8條微型公交(3條已在運行)，同時計劃建設2條快速公交。20xx年底，西安市更新和更換公交車750輛，使得總運營數量達到7500輛以上，公共交通出行率達到42%。
西安的經濟綜述
西安是絲綢之路經濟帶的經濟、文化、商貿中心，新亞歐大陸橋及黃河流域最大城市。
20xx年，西安地區生產總值(gdp)6257.18億元，比上年增長8.5%。其中，第一產業增加值232.01億元，增長3.8%;第二產業增加值2197.81億元，增長8.6%;第三產業增加值3827.36億元，增長8.8%。第一產業增加值占地區生產總值的比重為3.7%，第二產業增加值比重為35.1%，第三產業增加值比重為61.2%。全年人均生產總值71357元，比上年增長6.5%。全年非公有制經濟增加值3302.27億元，占地區生產總值的比重為52.8%，占比與上年持平。
20xx年，西安財政總收入1135.68億元，比上年增長8.5%。全年地方財政一般公共預算收入641.07億元，增長11.1%，其中稅收收入370.56億元，增長10.7%。全年地方財政一般公共預算支出942.52億元，比上年增長2.8%。
第一產業
20xx年，西安糧食播種面積527.74萬畝，比上年下降1.8%;油料播種面積6.18萬畝，下降9.5%;蔬菜播種面積103.01萬畝，下降0.5%;棉花播種面積0.27萬畝，下降19.0%。全年糧食產量175.33萬噸，比上年下降3.1%，其中，夏糧89.90萬噸，下降3.5%;秋糧85.43萬噸，下降2.6%。
第二產業
20xx年，西安全部工業增加值1396.69億元，比上年增長9.5%。規模以上工業增加值1178.39億元，增長9.9%。在規模以上工業中，輕工業增加值255.70億元，增長0.4%;重工業增加值922.69億元，增長13.0%。
20xx年，西安規模以上工業中，計算機、通信和其他電子設備制造業增加值增長36.0%，汽車制造業增長10.8%，電氣機械和器材制造業增長15.9%。六大高耗能行業增長9.9%，其中，非金屬礦物制品業增長12.2%，化學原料和化學制品制造業增長27.5%，有色金屬冶煉和壓延加工業增長9.2%，黑色金屬冶煉和壓延加工業增長1.2%，電力、熱力生產和供應業增長2.0%，石油加工、煉焦和核燃料加工業下降32.8%。裝備制造業增加值增長16.3%，占規模以上工業增加值的比重為55.5%。
第三產業
20xx年，西安全社會固定資產投資5191.36億元，比上年增長2.0%。其中，固定資產投資(不含農戶)5097.00億元，增長3.4%。
20xx年，西安社會消費品零售總額3730.70億元，比上年增長9.6%，扣除價格因素，實際增長9.5%。其中，限額以上企業(單位)消費品零售額2469.51億元,增長4.5%。按經營地統計，城鎮消費品零售額3598.73億元，增長9.3%;鄉村消費品零售額131.97億元，增長17.3%。按消費形態統計，商品零售額3440.92億元，增長9.4%;餐飲收入289.78億元，增長11.9%。
20xx年，西安限額以上企業(單位)消費品零售額中，通過公共網絡實現的商品零售額155.50億元，占限額以上消費品零售額的6.3%，較上年提高2.3個百分點;同比增長65.9%，高于限額以上消費品零售額61.4個百分點。
20xx年，西安金融機構本外幣存款余額19488.38億元，比上年末增長8.0%;其中人民幣存款余額19073.96億元，增長7.2%，其中，住戶存款余額7035.81億元，增長7.1 %。金融機構本外幣貸款余額15542.39億元，增長11.3%;其中人民幣貸款余額15282.65億元，增長11.4%。