敦煌莫高窟是敦煌我國著名的四大石窟之一，也是莫高世界上現存規模最宏大，保存最完好的窟傳佛教藝術寶庫。下面小編就介紹其中幾個窟的故事古怪傳說故事給大家，希望對你們有用。靈異
佛成道之前的敦煌修行事跡，稱為“本生故事”。莫高在敦煌莫高窟二五四窟(北魏)北壁的窟傳壁畫中，用繪畫的故事古怪形式描述了尸毗王“割肉救鴿”的事跡，只畫了割肉和過秤兩個情節，靈異屬莫高窟最早的敦煌連環故事畫之一。
早在釋迦牟尼佛的莫高前身，為尸毗王時，窟傳慈悲仁厚，故事古怪廣行菩薩道，靈異唯求作佛。帝釋和毗首羯磨為試探尸毗王的慈悲與道心，就相約化成老鷹和鴿子，演出獵食逃命記。鴿子躲入國王臂彎，老鷹疾飛猛追前來;國王表明救護一切眾生的決心，老鷹抱怨道：“您渡一切眾生，難道我不在一切眾生之內嗎?為何唯獨不受您的悲憫而搶奪我的食物?”國王說：“我曾發愿，若有眾生前來投奔歸附，必當保護。你需要什么食物?盡管說，我也一定滿你的愿。”老鷹毫不客氣，直索“新殺熱肉”國王深思，“這就難了，不殺生，如何取得呢?想我這身軀，老病死之后，轉瞬間即腐敗臭爛，既然老鷹要，就布施給它吧。”于是國王喚人拿刀，自己割下大腿肉給老鷹。不料老鷹竟然還要求：“我要你肉的重量與鴿子相當，斤兩可別騙我呀”國王又命左右拿來天平，讓鴿子停在一端、另一端擺國王割下的身肉。奇怪的是，此時鴿子重量急遽增加，國王身肉相對變輕。全身肉幾乎割完了，還是小鴿子重。
國王菩薩決心舍盡全身，以求與鴿子等重，于是奮力掙扎要爬上天平。鮮血淋漓、顫抖搖晃的身軀，連老鷹看了也不忍。“大王，您這是何苦?鴿子還我就得了。” 國王堅持悲愿，以手攀爬秤子，不料一使力，肉盡筋斷，失控摔跌在地，卻再度起身上秤。其心堅定無悔，感得大地震動、枯樹生華，天降香雨、天女歌贊此菩薩必當成佛。國王便作誓愿，“我割肉血流，不嗔不惱，一心不悶以求佛道者，我身當即平復如故。”霎時，身體恢復完好如初。人天見之，皆大悲喜。釋迦牟尼佛于是圓滿布施波羅密。原來，白鴿是帝釋天變的，老鷹是毗首翔摩變的。他們用這種方法來考驗尸毗王對佛、對普度眾生的堅定至誠。
敦煌莫高窟傳說故事：薩埵那太子舍身飼虎佛陀曾向弟子開示累世修菩薩行的事跡，在眾人的恭敬虔誠中，佛陀以手輕觸大地，顯現六種震動之瑞相，一座七寶佛塔從地涌出。弟子阿難開啟塔門，見一七寶函，其內雪白舍利無數。佛陀觀見，隨即贊頌曰：“菩薩殊勝功德，是勤修六度行。故勇猛求菩提，持大舍心無倦。”佛陀教導比丘們，應該頂禮此舍利。因為舍利是無上戒定慧所修而成，繼而宣說這則“薩埵太子舍身飼虎”的故事，揭示前身修行菩薩道乃至成佛的精進，而這則故事在敦煌莫高窟二五四窟(北魏)南壁中以本生故事畫的形式向人們展示出來。
久遠以前，有位國王名號大車，他有三位王子，其中小王子名曰摩訶薩埵。一天，三位王子游賞山野谷地，來到一處竹林。見一母虎新產七子，看似多日未進食，奄奄一息。大王子說:“七只幼虎纏身，母老虎無暇覓食，最后餓壞了，一定是把幼虎給吃了。”二太子附和道:“可憐啊。這些老虎勢必無法活命，我有什么能力幫助它們呢?”
小太子摩訶薩埵不發一言，深思我這身體千百劫來生死不休，未曾有真實利益，今日為救老虎，何不能舍棄呢?此身之大用，在于能行大善業、于生死輪回中作大慈航。若舍離這些，此身不過一具軀殼罷了。我應舍對身體的執著，以求無上究竟涅槃，離悲憂無常苦惱，成就一切智，布施一切眾生無量法樂。小王子生起大勇心，悲愿力又增強其信念。但顧慮兩位皇兄，故請其先行回宮。
于是摩訶薩埵太子來到虎穴，脫去衣裳，掛于竹枝，然后躺臥老虎前面，但老虎餓極耗弱，無力吃他。慈悲的太子見狀，就以干竹枝刺頸出血，舍身飼虎。一時感得大地六大震動，如風激水，涌沒不安,天地日月昏暗，天雨眾華，繽紛墜遍竹林。虛空一切天人，皆共贊嘆。這時餓虎舐血啖肉皆盡，唯留余骨。
國王皇后身處宮中，忽夢不祥。這時驚聞宮女稟報，小太子外出歷久未歸。國王派員四處尋找，最后得報王子舍身之事。國王皇后悲不自勝，一起前往王子舍身之地，唯見遺骨四處交橫，母后傷心欲絕，如魚處陸、若牛失犢，情何以堪。國王諭令左右收拾薩埵太子遺骨舍利，啟建寶塔供養。菩薩舍身飼虎的圣地，就在尼泊爾一帶，至今仍為佛教徒所朝圣供養。此亦為許多佛教石窟壁畫之題材。
敦煌莫高窟傳說故事：五百強盜成佛敦煌莫高窟二八五窟(西魏)南壁的壁畫展現了五百“強盜”成佛的景象，從前，有個僑薩羅王國。國中出了五百個強盜，占山扎寨，攔路搶劫，打家劫舍，殺人放火，無惡不作，商客游人和地方百姓深受其害。地方官員多次用兵，終不獲勝。只好報知國王，國王派精兵良將前來征剿，經過激烈的戰斗，五百強盜戰敗全部當了俘虜。
國王決定，對人們恨之人骨的五百強盜處以酷刑。這天，刑場戒備森嚴，殺氣騰騰。兵士手持尖刀將赤身裸體、披頭散發、捆在刑柱上的強盜雙眼全部挖掉，有的還割掉鼻子、耳朵，然后放逐到荒無人跡的深山老林中。這座山谷林木蔥籠，狼嗥虎嘯，陰森恐懼，衣食無著。強盜們悲憤欲絕，撕心裂肺地絕望嚎叫著。
凄慘的呼叫聲傳遍四野，也傳進了釋迦牟尼佛的耳朵。知道這是五百強盜在生死線上掙扎呼救，便用神力送來了香山妙藥，吹進了五百強盜的眼眶。霎時，個個雙眼重又見到光明。釋迦牟尼親臨山谷，給五百強盜講經說法：“正是你們以前作惡多端，才有今天的苦難。只要洗心革面，棄惡從善，皈依佛門，就能贖清罪孽，修成正果，脫離苦海，進入極樂世界。”眾強盜聽了佛的教誨俯首悔過，口稱尊師，成了佛門弟子。從此，山谷中的森林被稱作“得眼林”。很多年后，當年的五百強盜終于修成正果，成為五百羅漢。
敦煌莫高窟傳說故事：張騫出使西域張騫是漢武帝時期的人。公元前139年，他受命率人前往西域，尋找并聯絡曾被匈奴趕跑的大月氏，合力進擊匈奴。
張騫一行從長安起程，經隴西向西行進。一路上日曬雨淋，風吹雪打，環境險惡，困難重重。但他信心堅定，不顧艱辛，冒險西行。當他們來到河西走廊一帶后，就被占據此地的匈奴騎兵發現。張賽和隨從一百多人全部被俘。
匈奴單于知道了張騫西行的目的之后，自然不會輕易放過。把他們分散開去放羊牧馬，并由匈奴人嚴加管制。還給張騫娶了匈奴女子為妻，一是監視他，二是誘使他投降。但是，張騫堅貞不屈。雖被軟禁放牧，度日如年，但他一直在等待時機，準備逃跑，以完成自己的使命。
整整過了十一個春秋，匈奴的看管才放松了。張騫乘機和他的貼身隨從甘父一起逃走，離開匈奴地盤，繼續向西行進。由于他們倉促出逃，沒有準備干糧和飲用水，一路上常常忍饑挨餓，干渴難耐，隨時都會倒在荒灘上。好在甘父射得一手好箭，沿途常射獵一些飛禽走獸，飲血解渴，食肉充饑，才躲過了死亡的威脅。
這樣，一直奔波了好多天，終于越過沙漠戈壁，翻過冰凍雪封的蔥嶺(今帕米爾高原)，來到了大宛國(今費爾干納)。高鼻子、藍眼睛的大宛王，早就聽說漢朝是一個富饒的大國，很想建立聯系。但苦于路途遙遠，交通不便，故一直未能如愿。因此，當聽說漢朝使者來到時，喜出望外，在國都熱情地接見了張騫。他請張騫參觀了大宛國的汗血馬。在大宛王的幫助下，張騫先后到了康居(今撒馬爾罕)、大月氏、大夏等地。但大月氏在阿姆河上游安局樂業，不愿再東進和匈奴作戰。張騫未能完成與大月氏結盟夾擊匈奴的使命，但卻獲得了大量有關西域各國的人文地理知識。
張騫在東歸返回的途中，再次被匈奴抓獲，后又設計逃出，終于歷盡千辛萬苦，于20xx年后回到長安。這次出使西域，使生活在中原內地的人們了解到西域的實況，激發了漢武帝“拓邊”的雄心，發動了一系列抗擊匈奴的戰爭。
公元前120xx年，漢王朝為了進一步聯絡烏孫，斷“匈奴右臂”，便派張騫再次出使西域。這次，張騫帶了三百多人，順利地到達了烏孫。并派副使訪問了康居、大宛、大月氏、大夏、安息(今伊朗)、身毒(今印度)等國家。但由于烏孫內亂，也未能實現結盟的目的。漢武帝派名將霍去病帶重兵攻擊匈奴，消滅了盤踞河西走廊和漠北的匈奴，建立了河西四郡和兩關，開通了絲綢之路。并獲取了匈奴的“祭天金人”，帶回長安。 張騫不畏艱險，兩次出使西域，溝通了亞洲內陸交通要道，與西歐諸國正式開始了友好往來，促進了東西經濟文化的廣泛交流，開拓了絲綢之路，完全可稱之為中國走向世界的第一人。
敦煌莫高窟的價值佛教價值
敦煌佛教文化博大精深,敦煌石窟佛教尊像中，菩薩的容貌姿態是最優美、最豐富、最動人的，菩薩像展示了東方女性美的魅力，她的塑像被世人稱為“東方維納斯”，她的畫像被世人稱為“東方圣母”。
敦煌石窟中，幾乎窟窟都有說法圖，經變畫。這些說法圖和經變畫中都繪有各式各樣的菩薩，有的洞窟中四壁都繪小菩薩，還有許多單幅的菩薩畫像。敦煌石窟中有上千幅的說法圖和經變畫，僅經變畫中的菩薩像，就會數在萬計，是世界上保存菩薩畫像最多的佛教石窟。
藝術價值
敦煌藝術是歷代畫家們創意性的杰作。在壁畫當中，沒有完全相同的東西，即使是描繪同樣經變內容的藝術作品，畫家們也是根據自己的創造力和想象力創作出了完全不同的作品。
社會價值
敦煌藝術在社會價值方面也有充分體現。首先，壁畫中以描寫人物為主，因此，其中有大量的服飾及紡織物的圖形，不但歷史風格各異，而且有許多少數民族和國外的服飾紋樣。這充分體現敦煌這顆古代絲綢之路上的重鎮昔日的輝煌，這對我們現在研究古代服飾有著獨特的研究價值。在敦煌壁畫中，還表現了歷代社會中的方方面面。如：古絲綢之路上的交通商貿;軍事和體育方面的珍貴畫面和史料;也是中國古代生活的寫照;中國古代科技史的記錄等等。另外，敦煌也可以說是一座民俗史博物館。1020xx年間的中國古代民俗概貌活現于壁畫之上，不僅包括現今已看不到的事象，還包括流傳到今天的民俗民風。由于紙絹繪畫作品不易保存，宋代以前的民俗畫真跡已絕無僅有，敦煌壁畫堪稱珍貴記錄。
石窟的規模
在莫高窟第323窟發現的唐代圣唇元年(公元698年)李克讓修復莫高窟佛龕時所寫的《重修莫高窟佛龕碑》，當中記述了石窟的一段始建歷史和緣由;
據稱在苻秦建元二年(公元366年)，兩位僧侶樂尊和法良行經敦煌鳴沙山，突然見到山頂有金光籠罩，宛如千佛現身，立即四出募捐，就地建造了第一座石窟，以作紀念。
數量：
自此，這一千多年間便不斷有人在敦煌開鑿石窟，據一些古書記載，石窟數量達千馀個，至今在敦煌地區的石窟區，至少有莫高窟、西千佛洞石窟、東千佛洞石窟、榆林窟和五個廟石窟等。單是現存在莫高窟的就有700多個，隨著日后考古工作的發掘，數字將不斷增加;在這些洞窟中，只是對留有壁畫或塑像的洞窟安排編號，目前就已有492個。
現存的492個洞窟中，保存著十六國、北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、回紇、西夏、元、清、民國等時期的壁畫45,000多平方米，若把這些壁畫以一平方米橫向排列，長度可達45公里，是一座博大精美、無可比擬的歷史畫廊，所以人們喜歡把莫高窟比作"墻壁上的圖書館"。在莫高窟的492個洞窟中還保存著歷代彩塑3390身，其中圓雕塑像2088身，影塑1302身。以及唐、宋、清、民國等時期的木構建筑10馀座。另外，莫高窟曾於1920xx年發現藏經洞，保存了4至11世紀的佛教經典、經濟文書、文學、科技、史地資料以及帛畫、紙畫、織染刺繡等文物五萬馀件。
最大面積的敦煌洞窟：是莫高窟第61窟，橫約13米。
最高的敦煌石窟：是莫高窟第96窟，足有9層樓之高，里面的彌勒佛像高33米，外建的九層樓更成為莫高窟最大建筑，也是莫高窟的標志。
最小的敦煌石窟：是莫高窟第37窟，小得連人也不能進入。
敦煌石窟的繪畫總面積單計莫高窟的便有45000平方米，若把它比作縱高1米的一幅畫來計算，橫長足有45公里之多，這種規模使敦煌石窟堪稱世上最長最大的畫廊。
敦煌的旅游指南敦煌石窟游
莫高窟 位于敦煌市東南，距城約25公里，洞若觀火窟開在鳴沙山東的斷崖上。它是中國最大的古典藝術寶庫，也是佛教藝術中心。
莫高窟始建于東晉太和元年(公元366年)。傳說有個名叫樂尊的各黨路過此地，忽然見到金光閃耀，似有千佛顯現，認為這就是佛家的圣地，遂四處募捐，開掘了第一個石窟。消息傳開后，商旅紛紛差使在此修造石窟，以期旅途平安。這樣一直延續到元代，經歷1000多年。
敦煌是絲綢之路在中國境內的精彩旅游景點，舉世聞名的莫高窟更是熱點中的熱點。
洞窟數目達到492個，塑像20xx尊以上，其中最大者33米，最小者僅10厘米。
壁畫總面積為45000平方米，若將所有壁畫排列起來，就有30公里長。如果說是莫高窟使得敦煌聞名全球的話，那麼，使得莫高窟聞名的就首推這些壁畫，是旅游時的參觀重點。
1987年莫高窟被聯合國教科文組織列為世界文化遺產，受最重點的文物保護。
敦煌旅游須知
交通情況：
敦煌位處絲路古道的咽喉腹地，貫通中西交通，是古代繁榮重鎮，商旅的車隊駝隊，雖千里迢迢，絡繹不絕。今日，要進入這位於西北的名城參觀旅游，已可透過飛機、火車、公路汽車等途徑到達，快捷方便。
敦煌機場
航空
敦煌機場位于敦煌市東13公里處，現開通有敦煌至蘭州、西安、北京、嘉峪關、烏魯木齊等城市的固定航線，每周38個班次。
注：《敦煌新機場》
鐵路(敦煌現有兩火車站)
柳園站在敦煌市西北方向128公里處，可乘火車至柳園站再轉乘汽車到敦煌。可直達上海、北京西、西安、成都、蘭州，烏魯木齊等數十個城市;
敦煌市火車站，在敦煌市東10公里處，20xx年8月正式通車。敦煌鐵路連接敦煌與安西縣柳溝站，全長169公里，設小宛、瓜州、甜水井、敦煌市4個車站，最高時速為120公里。從嘉峪關到敦煌全程400多公里，列車從當日上午11時54分從嘉峪關始發，下午16時13分到達，行駛4個多小時。
(敦煌火車站的設計，保證未來50年不落后。為了適應敦煌鐵路向格爾木鐵路、青藏鐵路網的延伸，作為連接青藏鐵路與蘭新鐵路的敦煌鐵路，敦煌火車站將成為鐵路交通樞紐，并將成為繼蘭州站之后甘肅省第二大火車站。)
1.柳園站至各地列車時刻表注：訂票費30元(柳園站需加收鐵路延伸費25元/張)
公路
客運可通往酒泉、蘭州、西安、哈密、吐魯番、烏魯木齊、格爾木等城市。如去西藏，可到格爾木再轉車前往拉薩。敦煌市內除去玉門關仍為戈壁沙路外，都有筆直寬闊的柏油馬路通往其它景點。敦煌汽車站在鳴山路飛天賓館對面，每日有車發往蘭州、鳴沙山月牙泉、南湖(陽關)、嘉峪關等地，敦煌到嘉峪關約需7-8小時。
市內交通
有中巴車沿固定線路在市內通行，全市有各型出租車320多輛，晝夜服務。市內有300多輛人力車，十分方便。在市區鳴山路上，有4個自行車出租點。如想租用旅游車，豪華空調型，可與當地旅行社或星級賓館總臺聯系;普通國產巴士，可與各汽車客運公司中心聯系。
氣候：