提到北京,有關于北相信大家都會想到天安門,京歷但是故事你知道嗎?北京內城上還有九座城門呢。接下來讓短篇文章網小編帶你認識了解吧。有關于北
“內九外七皇城四”中“內九”指得是京歷內城上的九座城門,按順時針方向,故事分別是有關于北東城墻上的東直門、朝陽門;南城墻上的京歷崇文門、正陽門、故事宣武門;西城墻上有阜成門、有關于北西直門;北城墻上的京歷德勝門和安定門。它們各自有不同的故事名字、用途和特征。有關于北
正陽門
明清地位:專供皇上走“龍車”的京歷門
正陽門居中,地位是故事最高的,北京人俗稱其為“前門”。專供皇上走“龍車”的門,正陽門又稱“國門”。皇上每年兩次出正陽門,冬季去天壇祭天,驚蟄到先農壇耕地,都出正陽門。
崇文門
明清地位:走酒車,收稅
尊崇孔孟教化的意思,俗稱“哈德門”,民國時曾有一種著名的香煙叫“哈德門”牌。崇文門是走酒車的門,又是收稅的地方,凡是過往商人都要在這交稅。乾隆時的大貪官和珅就當過崇文門稅監。
宣武門
明清地位:走囚車
“武烈宣揚”的意思;元朝稱順承門,一直到清朝初年仍有沿用此稱的。因為發音頗似“順治門”,康熙時曾有一位剛由外省高升到京的御史聽到后誤以為真叫“順治門”,立功心切,沒做調查研究,貿然上本要求改名,結果被罷官。宣武門外為菜市口刑場,囚車從此門出入,人稱“死門”,城門洞頂上刻有“后悔遲”三字。
朝陽門
明清地位:專走糧車
意思是“迎賓日出”,專走糧車。因為那時沒有鐵路交通,要完成南方的糧食向北京調運,必須走通惠河,水運到通縣。糧食運到通縣后再裝車進城,走朝陽門進京,朝陽門的城門洞頂上刻有一個谷穗兒。糧食進入朝陽門后,在附近的糧倉中存放,以備用。現在在朝陽門附近還有倆地名“祿米倉”、“海運倉”,就是當年存放糧食的倉庫。
阜成門
明清地位:專走煤車
意思是“物阜民安”,與朝陽門東西兩方遙遙相對,專走煤車,因為北京西面的門頭溝是產煤之地,京城使用的煤全部由門頭溝煤礦供應。運煤進京走阜成門。阜成門的門洞頂上刻一梅花,即表示“煤”的意思
東直門
明清地位:專走磚瓦、木材車
東直門和西直門取“民興教化,東至東海,西至西陲”的含意,走磚瓦、木材車。那時磚窖都設在東直門外,由南方通過通惠河和壩河運來的木材,從此門進入。東直門內還設有一些木材加工廠。
西直門
明清地位:專走水車
西直門是東直門的姐妹門,專走水車。城門洞頂上刻著水波紋。因為當時皇帝不喝市內水井的水,而專喝玉泉山的泉水。民國建立后直到溥儀被逐出故宮,每天早上西直門仍然要為給溥儀送水的驢車開門,軍閥混戰時期竟也沒有耽誤過,真是不知道說什么好。
德勝門
明清地位:專走兵車
預祝得勝回朝的意思,專走兵車。那時北方多戰事,故出兵打仗,一般走德勝門,也取“得勝”回朝之意。
安定門
明清地位:收兵之門,專走糞車
此門為出兵征戰得勝而歸收兵之門,取回兵安定之意。另外專走糞車。因地壇附近是北京的主要糞場。