客路青山外，客路行舟綠水前。青山全詩出自唐代詩人王灣作品《次北固山下》。外行此詩以準(zhǔn)確精練的舟綠語言描寫了冬末春初時(shí)作者在北固山下停泊時(shí)所見到青山綠水、潮平岸闊等壯麗之景，水前抒發(fā)了作者深深的意思思鄉(xiāng)之情。開頭以對(duì)偶句發(fā)端，及賞寫神馳故里的客路飄泊羈旅之情懷；次聯(lián)寫“潮平”、“風(fēng)正”的青山全詩江上行船，情景恢弘闊大；三聯(lián)寫拂曉行船的外行情景，對(duì)仗隱含哲理，舟綠“形容景物，水前妙絕千古”，意思給人積極向上的及賞藝術(shù)魅力；尾聯(lián)見雁思親，與首聯(lián)呼應(yīng)。客路全詩用筆自然，寫景鮮明，情感真切，情景交融，風(fēng)格壯美，極富韻致，歷來廣為傳誦。
作品原文
次北固山下
王灣
客路青山外，行舟綠水前。
潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸。
海日生殘夜，江春入舊年。
鄉(xiāng)書何處達(dá)？歸雁洛陽邊。
詞句注釋
⑴次：旅途中暫時(shí)停宿，這里是停泊的意思。北固山：在今江蘇鎮(zhèn)江北，三面臨水，倚長江而立。
⑵客路：行客前進(jìn)的路。青山：指北固山。
⑶潮平兩岸闊：潮水漲滿時(shí)，兩岸之間水面寬闊。
⑷風(fēng)正一帆懸：順風(fēng)行船，風(fēng)帆垂直懸掛。風(fēng)正；風(fēng)順。懸：掛。
⑸海日：海上的旭日。生：升起。殘夜：夜將盡之時(shí)。
⑹入：到。
⑺鄉(xiāng)書：家信。
⑻歸雁：北歸的大雁。大雁每年秋天飛往南方，春天飛往北方。古代有用大雁傳遞書信的傳說。
作品譯文
客行在碧色蒼翠的青山前，泛舟于微波蕩漾綠水間。
湖水上漲，兩岸更顯開闊；風(fēng)勢正順；白帆高高揚(yáng)起。
殘夜將去，旭日初升海上；一年未盡，江南已初入春。
身在旅途，家信何傳？還是托付北歸的大雁，讓它捎到遠(yuǎn)方的太陽。
創(chuàng)作背景
王灣作為開元初年的北方詩人，往來于吳楚間，被江南清麗山水所傾倒，并受到當(dāng)時(shí)吳中詩人清秀詩風(fēng)的影響，寫下了一些歌詠江南山水的作品，這首《次北固山下》就是其中最為著名的一篇。這首五律最早見于唐朝芮挺章編選的《國秀集》。這是詩人在一年冬末春初時(shí)，由楚入?yún)牵谘亟瓥|行途中泊舟于江蘇鎮(zhèn)江北固山下時(shí)有感而作的。
作品鑒賞
此詩載于《全唐詩》卷一百一十五。下面是中華詩詞學(xué)會(huì)、中國唐代文學(xué)學(xué)會(huì)副會(huì)長霍松林先生對(duì)此詩的賞析。
這首《次北固山下》唐人殷璠選入《河岳英靈集》時(shí)題為《江南意》，但有不少異文：“南國多新意，東行伺早天。潮平兩岸失，風(fēng)正數(shù)帆懸。海日生殘夜，江春入舊年。從來觀氣象，惟向此中偏。”
王灣是洛陽人，生于中唐，“嘗往來吳楚間”。“北固山”，在今江蘇鎮(zhèn)江市以北，三面臨江。上引《江南意》中首二句為“南國多新意，東行伺早天”。”其“東行”，當(dāng)是經(jīng)鎮(zhèn)江到江南一帶去。詩人一路行來，當(dāng)舟次北固山下的時(shí)候，潮平岸闊，殘夜歸雁，觸發(fā)了心中的情思，吟成了這一千古名篇。
詩以對(duì)偶句發(fā)端，既工麗，又跳脫。“客路”，指作者要去的路。“青山”點(diǎn)題中“北固山”。作者乘舟，正朝著展現(xiàn)在眼前的“綠水”前進(jìn)，駛向“青山”，駛向“青山”之外遙遠(yuǎn)的“客路”。這一聯(lián)先寫“客路”而后寫“行舟”，其人在江南、神馳故里的飄泊羈旅之情，已流露于字里行間，與末聯(lián)的“鄉(xiāng)書”、“歸雁”，遙相照應(yīng)。
次聯(lián)的“潮平兩岸闊”，“闊”，是表現(xiàn)“潮平”的結(jié)果。春潮涌漲，江水浩渺，放眼望去，江面似乎與岸平了，船上人的視野也因之開闊。這一句，寫得恢弘闊大，下一句“風(fēng)正一帆懸”，便愈見精采。“懸”是端端直直地高掛著的樣子。詩人不用“風(fēng)順”而用“風(fēng)正”，是因?yàn)楣狻帮L(fēng)順”還不足以保證“一帆懸”。風(fēng)雖順，卻很猛，那帆就鼓成弧形了。只有既是順風(fēng)，又是和風(fēng)，帆才能夠“懸”。那個(gè)“正”字，兼包“順”與“和”的內(nèi)容。這一句寫小景已相當(dāng)傳神。但還不僅如此，如王夫之所指出，這句詩的妙處，還在于它“以小景傳大景之神”《姜齋詩話》卷上。可以設(shè)想，如果在曲曲折折的小河里行船，老要轉(zhuǎn)彎子，這樣的小景是難得出現(xiàn)的。如果在三峽行船，即使風(fēng)順而風(fēng)和，卻依然波翻浪涌，這樣的小景也是難得出現(xiàn)的。詩句妙在通過“風(fēng)正一帆懸”這一小景，把平野開闊、大江直流、風(fēng)平浪靜等等的大景也表現(xiàn)出來了。
讀到第三聯(lián)，就知道作者是于歲暮臘殘，連夜行舟的。潮平而無浪，風(fēng)順而不猛，近看可見江水碧綠，遠(yuǎn)望可見兩岸空闊。這顯然是一個(gè)晴明的、處處透露著春天氣息的夜晚，孤舟揚(yáng)帆，緩行江上，不覺已到殘夜。這第三聯(lián)，就是表現(xiàn)江上行舟，即將天亮?xí)r的情景。
這一聯(lián)歷來膾炙人口。“海日生殘夜，江春入舊年”：當(dāng)殘夜還未消退之時(shí)，一輪紅日已從海上升起；當(dāng)舊年尚未逝去，江上已呈露春意。“日生殘夜”、“春入舊年”，都表示時(shí)序的交替，而且是那樣匆匆不可待，這怎不叫身在“客路”的詩人頓生思鄉(xiāng)之情呢？這兩句煉字煉句也極見功夫。作者從煉意著眼，把“日”與“春”作為新生的美好事物的象征，提到主語的位置而加以強(qiáng)調(diào)，并且用“生”字“入”字使之?dāng)M人化，賦予它們以人的意志和情思。妙在作者無意說理，卻在描寫景物、節(jié)令之中，蘊(yùn)含著一種自然的理趣。海日生于殘夜，將驅(qū)盡黑暗；江春，那江上景物所表現(xiàn)的“春意”，闖入舊年，將趕走嚴(yán)冬。不僅寫景逼真，敘事確切，而且表現(xiàn)出具有普遍意義的生活真理，給人以樂觀、積極、向上的藝術(shù)鼓舞力量。此句與“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春”有異曲同工之妙。
海日東升，春意萌動(dòng)，詩人放舟于綠水之上，繼續(xù)向青山之外的客路駛?cè)ァ＿@時(shí)候，一群北歸的大雁正掠過晴空。雁兒正要經(jīng)過洛陽的啊！詩人想起了“雁足傳書”的故事，還是托雁捎個(gè)信吧：雁兒啊，煩勞你們飛過洛陽的時(shí)候，替我問候一下家里人。這兩句緊承三聯(lián)而來，遙應(yīng)首聯(lián)，全篇籠罩著一層淡淡的鄉(xiāng)思愁緒。
這首五律雖然以第三聯(lián)馳譽(yù)當(dāng)時(shí)，傳誦后世，但并不是只有兩個(gè)佳句而已；從整體看，也是相當(dāng)和諧優(yōu)美的。
作者簡介
王灣，（公元693年~751年），字號(hào)不詳。洛陽人。玄宗先天年間（712年）進(jìn)士及第，授滎陽縣主簿。后由滎陽主簿受薦編書，參與集部的編撰輯集工作，書成之后，因功授任洛陽尉。王灣“詞翰早著”，現(xiàn)存詩10首，其中最出名的是《次北固山下》。
作為開元初年的北方詩人，王灣往來于吳楚間，為江南清麗山水所傾倒，并受到當(dāng)時(shí)吳中詩人清秀詩風(fēng)的影響，寫下了一些歌詠江南山水的作品，《次北固山下》就是其中最為著名的一篇。尤其其中“海日生殘夜，江春入舊年”兩句，得到當(dāng)時(shí)的宰相張說的極度贊賞，并親自書寫懸掛于宰相政事堂上，是讓文人學(xué)士作為學(xué)習(xí)的典范。由此，這兩句詩中表現(xiàn)的那種壯闊高朗的境象便對(duì)盛唐詩壇產(chǎn)生了重要的影響。直到唐末詩人鄭谷還說“何如海日生殘夜，一句能令萬古傳。”
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